2024年底，渾源縣積極響應(yīng)城市更新號(hào)召，啟動(dòng)縣城小街巷老舊管網(wǎng)改造工程（翠屏路片區(qū)、恒山南路東片區(qū)），旨在破解老城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施老化難題，提升居民生活品質(zhì)。

該項(xiàng)目由山西建投四建集團(tuán)承建，改造區(qū)域約157.2萬(wàn)平方米，涉及9條街巷，直接惠及4050戶(hù)居民。建設(shè)內(nèi)容涵蓋水、電、熱、路、照明等全維度市政基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造——既包括污水、雨水、給水、中水管網(wǎng)的更新，也涉及電力電信線路規(guī)整、供熱系統(tǒng)優(yōu)化，以及照明設(shè)施增設(shè)、交通標(biāo)識(shí)完善與路面恢復(fù)工程。項(xiàng)目建成后，不僅能徹底解決老舊管網(wǎng)跑冒滴漏、堵塞等頑疾，更將優(yōu)化城市排水、供電、供熱等系統(tǒng)，為城市可持續(xù)發(fā)展筑牢硬件根基。

技術(shù)破局 打通施工堵難點(diǎn)

老城區(qū)部分地下管線布局原始資料缺失,與現(xiàn)狀偏差較大，盲目施工極易造成既有管線破損，引發(fā)停水、停電、污水泄漏等連鎖問(wèn)題，既延誤工期，更干擾居民生活。為破解這一難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)引入高精設(shè)備——多頻電磁感應(yīng)地下管線探測(cè)儀與管線雷達(dá)探測(cè)儀，構(gòu)建“雙設(shè)備核驗(yàn)+歷史資料比對(duì)+老居民采訪”三維探測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)既有管線的“零損傷”保護(hù)。

該體系的核心在于多頻電磁感應(yīng)地下管線探測(cè)儀與管線雷達(dá)探測(cè)儀的協(xié)同應(yīng)用。多頻電磁感應(yīng)技術(shù)通過(guò)發(fā)射不同頻率的電磁信號(hào)，能夠精準(zhǔn)識(shí)別地下金屬管線的走向、埋深及管徑；而管線雷達(dá)則能穿透路面層和土層，清晰捕捉非金屬管線的輪廓與位置信息，甚至能識(shí)別出因年久腐蝕形成的隱形破損點(diǎn)。

為確保探測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，團(tuán)隊(duì)建立了嚴(yán)格的數(shù)據(jù)核驗(yàn)機(jī)制。將探測(cè)數(shù)據(jù)與檔案館留存的管線圖、社區(qū)老居民口述記錄等進(jìn)行逐段比對(duì)，對(duì)偏差區(qū)域進(jìn)行二次探測(cè)，最終生成包含管線材質(zhì)、埋深、年限、連接關(guān)系的三維動(dòng)態(tài)圖譜，為后續(xù)施工劃定了安全紅線。憑借這套探測(cè)體系，施工團(tuán)隊(duì)成功避開(kāi)多處埋深較淺的管線；同時(shí)，探測(cè)形成的數(shù)字檔案，也為已通車(chē)路段的后期維護(hù)提供了精準(zhǔn)依據(jù)。

數(shù)字預(yù)演 優(yōu)化工序降損耗

兩大改造片區(qū)管線密集交叉，部分路段地下管線多達(dá)6類(lèi)，傳統(tǒng)的二維圖紙+經(jīng)驗(yàn)判斷的管理模式，極易出現(xiàn)管線碰撞、施工順序混亂等問(wèn)題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用BIM技術(shù)，構(gòu)建“三維建模+碰撞檢測(cè)+施工模擬”全流程數(shù)字化管控體系，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)施工向智能化建造的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)BIM建立了涵蓋地下3米污水管、地面路燈基座等管線的精準(zhǔn)三維模型，對(duì)直徑1.2米雨水干管、0.2米中水管等不同規(guī)格管線賦予精確的空間坐標(biāo)與屬性參數(shù)，建模精度達(dá)毫米級(jí)?；谀Ｐ烷_(kāi)展智能碰撞檢測(cè)，成功識(shí)別“給水管道與供熱管道平行間距不足0.5米”等18處安全隱患，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)據(jù)此優(yōu)化管線走向，有效規(guī)避施工干擾風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，通過(guò)時(shí)間—空間雙維度動(dòng)態(tài)模擬，發(fā)現(xiàn)恒山南路南延改造中“雨水管回填與電力管敷設(shè)工期重疊3天”等問(wèn)題，通過(guò)工序優(yōu)化減少交叉作業(yè)效率損耗10%。

BIM技術(shù)的應(yīng)用使施工效率提升20%，工期縮短15天，管線敷設(shè)一次合格率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)“零碰撞、零返工”目標(biāo)。所形成的三維數(shù)字檔案為后期運(yùn)維提供了可靠數(shù)據(jù)支撐，為同類(lèi)工程積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

質(zhì)控溯源 構(gòu)建治理新范式

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新構(gòu)建“質(zhì)量+材料”雙維治理體系，通過(guò)“事前預(yù)判—事中嚴(yán)管—事后追溯”的閉環(huán)管理，將質(zhì)量管控貫穿工程建設(shè)全周期。在施工前開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)排查，施工中實(shí)施毫米級(jí)精度控制，施工后建立包含材料檢測(cè)報(bào)告、施工記錄等在內(nèi)的完整質(zhì)量檔案，確保每個(gè)環(huán)節(jié)可查可溯，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)全生命周期質(zhì)量可管可控。

在材料管理維度，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建立全流程溯源體系，嚴(yán)把質(zhì)量“生命線”。通過(guò)建立供應(yīng)商動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)機(jī)制，對(duì)合作企業(yè)實(shí)行“資質(zhì)審查+履約評(píng)估”雙考核，確保材料源頭可控；材料進(jìn)場(chǎng)前嚴(yán)格執(zhí)行“見(jiàn)證取樣+平行檢測(cè)”制度，委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)；施工中實(shí)施“批次管理+二維碼追溯”，通過(guò)掃碼即可調(diào)取材料生產(chǎn)、檢測(cè)及使用全周期數(shù)據(jù)。這種標(biāo)準(zhǔn)化管理既保障了工程安全性與耐久性，又為質(zhì)量追溯提供了可靠依據(jù)，使“質(zhì)量+材料”雙維治理體系得到完整落地。

道路煥新 細(xì)節(jié)關(guān)懷顯溫度

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終將民生體驗(yàn)放在重要位置，將技術(shù)質(zhì)量把控延伸至對(duì)居民生活的細(xì)微關(guān)懷，讓工程既有高度、精度，更有“溫度”。

針對(duì)施工區(qū)域街巷狹窄、居民密集的特點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取“小型車(chē)輛分時(shí)運(yùn)輸+智能?chē)鷵踅翟搿狈桨福罕荛_(kāi)居民出行高峰時(shí)段運(yùn)輸材料，同時(shí)啟用降噪圍擋減少施工噪音，在保障材料供應(yīng)效率的同時(shí)，將施工對(duì)交通與生活的影響壓縮至最低；此外，現(xiàn)場(chǎng)配備霧炮機(jī)、定時(shí)灑水設(shè)備，嚴(yán)格控制施工揚(yáng)塵，并合理調(diào)整施工時(shí)間，避免夜間施工干擾居民休息，讓零粉塵、低噪音成為工程質(zhì)量的“隱性加分項(xiàng)”。

截至目前，神溪路、恒山南路已實(shí)現(xiàn)通車(chē)；君道口街正進(jìn)行路面清理，為后續(xù)瀝青鋪設(shè)做準(zhǔn)備；石城街則展開(kāi)管網(wǎng)改造作業(yè)，項(xiàng)目整體呈現(xiàn)“多點(diǎn)并進(jìn)、穩(wěn)步向前”的良好態(tài)勢(shì)。

行走在平整嶄新的道路上，昔日坑洼路面、雜亂管線不見(jiàn)蹤影，取而代之的是挺拔路燈與錯(cuò)落綠植，老城區(qū)街巷展露清爽新顏。道路暢通不僅解決居民“晴天一身灰、雨天一腳泥”的出行難題，更讓大家直觀感受城市更新的蝶變魅力。隨著項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，一幅“基礎(chǔ)設(shè)施完善、居住環(huán)境宜居、城市功能優(yōu)化”的民生畫(huà)卷，在建設(shè)者的匠心與汗水里徐徐展開(kāi)。